证券之星消息，2025年4月1日中航重机（600765）发布公告称公司于2025年3月31日召开分析师会议，上海泉上私募基金、深高投资、君和资本、浙江信鑫资产、深圳惟中基金、上海崇山投资、上海申九资产、上海国际信托、前海珞珈方圆资产、上海标朴投资、华夏久盈资产、长信基金、昊泽致远(北京)投资、深圳市前海尚善资产、吉林长白山股权投资、北京基锐资本、广州泽嘉投资、创金合信基金、北京风炎私募基金、银华基金、招商基金、中华联合保险、鲁信创投、百年保险资管、中建材私募基金、幸福人寿保险、青榕资产、国泰基金、启迪德图投资、银河基金、薪富阳投资、上海宽远资产、粤佛私募基金、钜洲投资、朱雀基金、中国人保资产、恒生前海基金、上海金恩投资、上海元昊投资、深圳富达价值投资、上海君翼博星创业投资、海南悦溪私募、上海九水投资、上海普行资产、博道基金、天弘基金、江信基金、鼎和财产保险、大朴资产、圣熙资产、国寿安保基金、南方基金、汇丰晋信基金、上海景领投资、弘毅远方基金、杉树资产、国寿资产、中电科投资、上海端喜资产、上海益和源资产、广州市航长投资、盈游天下投资、兴全基金、工银瑞信基金、华泰柏瑞、中国人寿保险、上海承霖投资、江苏瑞华投资、景顺长城基金、国调基金、方正富邦基金、上海涌贝资产、国联安基金、华润元大基金、杭州中大君悦投资、杭州华软新动力资产、南京泱泱私募基金、上海远翰基金、国金证券资管、国元证券、华泰证券、申万宏源、民生证券、兴业证券、东方证券、瑞银证券、中德证券、信达证券、兖矿资本、海通证券、广发证券、国信证券、国联证券、东北证券、中信建投参与。
具体内容如下：
问：2024年大额信用减值计的原因是什么？是否对未来业绩有持续性影响？2024年信用减值是否涉及其他客户？未来是否可能再次计？
答：主要因历史遗留的发动机领域客户价格发生调整，会计师事务所基于审慎的原则对公司营业收入进行了冲减，本次冲减主要源于历史产品动态调价，涉及多客户、多产品。上述影响因素已经在2024年基本上一次性消化完毕，不会对2025年及以后的业绩产生较大影响。
问：2025年一季度经营情况及订单展望？
答：公司在年度报告里面给出了2025年的经营目标，其中营业收入115亿元（较2024年增长11.65%），利润总额13亿元（较2024年增长50.29%），这个目标是公司根据行业现状，同时充分考虑潜在风险的情况下审慎给出的经营目标。公司将按照“2332”的生产节奏保证季度之间业绩稳定，目前公司一季度需求端稳定，生产组织正常，具体情况您也可以关注公司后续披露的相关公告。
问：民用及国际业务进展？安吉公司并表后如何协同规划？
答：公司2024年国产大飞机及国际转包业务已经突破了10个亿的收入，较23年增长了70%，目前公司C919的锻铸件配套比例已经达到了40%，未来公司会进一步提高配套比例，2025年公司将进一步提高商用航空和民用产业的占比，实现业务多足鼎立的局面。
中航重机一直以来的定位都是航空基础结构主力军，铸造作为材料成型的关键技术，一直都是公司的核心能力，安吉公司作为航空铸造领域规模最大、品类最全的公司，并入上市公司协调发展有利于进一步强化公司在航空锻铸造领域的龙头地位和核心竞争力。
中航重机（600765）主营业务：锻铸和液压环控两大业务板块,其中锻铸业务板块主要为锻造业务,液压环控业务板块包括液压业务和散热器业务。
中航重机2024年年报显示，公司主营收入103.55亿元，同比下降10.55%；归母净利润6.4亿元，同比下降52.19%；扣非净利润5.74亿元，同比下降55.45%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入28.31亿元，同比下降21.56%；单季度归母净利润-3.73亿元，同比下降220.08%；单季度扣非净利润-3.88亿元，同比下降247.25%；负债率47.6%，投资收益-2512.75万元，财务费用3362.42万元，毛利率23.69%。
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为23.93。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4.18亿，融资余额增加；融券净流入886.37万，融券余额增加。
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